Uma pausa na Cegueira

Finalmente!

A maioria comunista que gere os destinos da Câmara Municipal de Almada teve um momento de lucidez: aceitou aprovar uma Moção apresentada pelo PSD sobre os problemas de Estacionamento que têm afectado a cidade desde o iníco das obras do Metro do Sul do Tejo.

Esta é uma daquelas propostas que quase ninguém se atreveria a chumbar. Mas Maria Emília de Sousa e os seus pares já deram provas ao longo dos anos de que são capazes de reprovar a melhor prposta do Mundo só porque não foi apresentada por si.

Desta vez, o Nuno Matias e o PSD Almada conseguiram! Algo está a mudar...

Aqui fica o texto da Moção:

No final do mês de Novembro de 2008, termina a 1ª fase do Metro Sul do Tejo, bem como a requalificação do espaço público adjacente.

No entanto, é evidente que o processo de requalificação não se cinge apenas à zona envolvente e contempla também, entre outros aspectos, a construção de novos parques de estacionamento que têm que ser uma resposta efectiva para as necessidades dos residentes.

Considerando que o processo de construção dos novos parques de estacionamento está ainda em curso, e que ainda não estão disponibilizados os meios considerados adequados para as necessidades dos Almadenses.

Considerando que durante o processo de construção do Metro Sul do Tejo foi criada pela Autarquia uma medida transitória de discriminação positiva para residentes e comerciantes em algumas áreas do concelho, nomeadamente nos 2 parques subterrâneos da Praça da Liberdade e do Largo Gabriel Pedro, com valores mensais que representam metade do valor da avença mensal que a Bragaparques estipula para clientes.

Considerando que já foram pensadas algumas respostas transitórias até que o processo de requalificação fosse concluído, e uma vez que este não se restringe apenas ao espaço canal do MST, a Assembleia Municipal de Almada, reunida a 17 de Novembro de 2008 delibera:

1 - Propor À Câmara Municipal de Almada que prolongue a actual situação de discriminação positiva para residentes que vigora actualmente nos Parques Subterrâneos geridos pela Bragaparques, sendo que a mesma deve vigorar até que todos os parques de estacionamento da Rua Capitão Leitão e da Rua de São Paulo, planeados no âmbito do processo do MST, estejam concluídos

2 - Propor que a Câmara Municipal de Almada divulgue o estudo de viabilidade económico-financeiro, logo que esteja concluído, dos novos parques de estacionamento e que elabore um Plano Tarifário desses futuros espaços que contemple situações de discriminação positiva para residentes e para o acesso ao comércio local.